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万博国际官网-洪森提醒入境人员不论国籍必须遵守防疫规定
中新网金边7月20日电 (记者 黄耀辉)柬埔寨首相洪森19日在其官网提醒所有入境人员不论国籍，必须遵守柬埔寨国家卫生部发布的防疫规定。
美籍柬裔妇女17日逃离隔离点之后，洪森首相提醒国民，即使在接受检测后获允许回家，也须接受隔离14天。只有遵守防疫规定可以保护自己，也可以保护其他人的健康。
柬埔寨卫生部发言人奥婉丁18日下午对媒体表示，一名美籍女子在金边一家酒店隔离时出逃，而该女子与2名入境确诊的美国外交官同机。该航班91名乘客，从美国转机韩国，15日抵达柬埔寨。16日2名美国驻柬大使馆外交官员被确诊。
奥婉丁表示，该女子核酸检测呈阴性，但必要隔离满14天。18日傍晚，柬磅湛省省长恩章达证实，当局在磅湛市一家客栈找到美籍柬裔女子，距离金边120公里。
截至7月19日，柬埔寨累计确诊171例，累计治愈136例。(完)
万搏国际网站官网-川藏公路西藏波密段道路中断 现搭桥仅可人员通行
中新社林芝波密7月13日电 (袁钰 赵朗)受持续降雨影响，7月10日16时许，G318川藏公路西藏波密段因泥石流致境内大桥被毁，国道交通中断。经武警第二机动总队某支队救援，13日下午，已搭建应急桥，仅可人员步行通过。
10日，波密县境内的达打桥被泥石流冲毁，此处距离波密县城48公里，是川藏公路必经之地。灾情发生后，武警第二机动总队某支队官兵第一时间携带抢险救援装备，抵达现场展开道路清淤工作。
武警第二机动总队某支队副参谋长王发明介绍，13日下午，武警官兵利用机械化桥车搭建起应急桥，目前人员已可步行通过，车辆暂时不能通行。
为了尽快恢复车辆通行，需要重新搭建钢架桥。目前，救援人员已完成桥台混凝土浇筑、桥梁引桥拼接等工作，预计7月17日完成桥梁搭建，恢复道路通行。
王发明说，今年自6月以来，G318特别是川藏公路林芝段沿线受到持续降雨影响，多次出现泥石流、山体滑坡、路基垮塌等情况，承担守护保通工作的武警第二机动总队某支队在灾情发生后，第一时间出动救援力量，展开抢通，保障川藏线通行。此外还积极和当地电信部门联系，向过往人员和游客发送道路预警信息，让进藏人员能够及时了解道路情况。(完)
万搏国际体育官网-德勤预计今年有100~120家企业登陆科创板
广州日报讯 6月16日，德勤对外发布了《中国内地及香港IPO市场2020年上半年回顾与前景展望》，德勤预计2020年或有100~120家企业登陆科创板，融资额或达1100亿~1300亿元；主板、中小板及创业板估计有约130~160只新股，融资约达1700亿~2200亿元。
根据德勤发布的数据显示，受到科创板新股发行的推动，中国内地2020年上半年预计有117宗IPO，融资1381亿元，较2019年上半年的64只新股融资604亿元分别增长83%和129%。今年上半年前5大宗IPO分别为京沪高铁、石头科技、华润微、公牛集团、中泰证券，融资额分别为307亿元、45亿元、38亿元、36亿元、30亿元，共计融资规模为456亿元，较去年同期上升149%，整体规模增加273亿元。在上述5大宗IPO中，石头科技、华润微均系科创板企业。
德勤预计，今年主板、中小板及创业板IPO数量会保持稳定，中小规模的制造和科技行业会在发行数量上处于领先，截至6月12日，已通过发审会有106家企业（包含56家科创板）正轮候上市，预计在第三季度大部分能被完全消化。
中国香港市场方面，德勤表示，受到疫情影响，2020年上半年中国香港新股上市数量下跌，但受惠于京东、网易两只上市新股，使融资总额仍较去年同期增多。根据德勤发布的数据显示，今年上半年，预料中国香港新股市场将有59只新股上市，较2019年上半年减少22%，预计融资总额将从699亿港元增加25%至871亿港元。
中国香港市场2020年前五大新股全数为新经济企业，分别为京东、网易、康方生物科技、康基医疗、沛嘉医疗，融资总额共计约629亿港元，较去年同期288亿港元上涨118%。德勤预测，2020年全年中国香港将会有大约130只新股上市，融资额1600亿~2200亿港元。
德勤中国全国上市业务组华北区主管合伙人林国恩表示，“随着新经济企业于中国香港资本市场的地位变得更巩固，而相关的行业投资基金与市场参与者相继崛起，预料市场将会经历价值重估。”（记者 王楚涵）
责编：叶壮
万搏国际网站官网-拐点尚未到来 印度防疫措施再延长一月
拐点尚未到来印度防疫措施再延长一月
图为在印度新德里，人们戴着口罩前往火车站乘车。印度已实施全国封锁两个多月，但印度专家认为疫情高峰尚未到来。新华社发 贾韦德·达尔 摄
□ 本报赴印度特派记者 李亚洲君
5月30日，印度内政部宣布将正在实施的全国封锁措施再延长一个月至6月30日。这是自3月25日开始进行全国封锁后，印度为遏制疫情蔓延采取的第五轮封锁政策。自6月开始，在严管区封锁和非严管区逐步放开的区别措施下，印度希望在遏制疫情的同时恢复经济活力。
遏制疫情蔓延
根据美国约翰斯·霍普金斯大学的统计，印度全国已经有超过21.7万人确诊感染新冠肺炎，其中逾6000人不幸去世。最新消息称，印度国防部长的秘书阿贾伊·库马尔确诊感染了新冠病毒，是首位确诊感染新冠肺炎的印度高级政府官员。
为遏制疫情蔓延，印度在6月1日至30日开启新一阶段全国防疫封锁，主要包括：暂不恢复国际商业航班；每日晚9时至次日早5时在全国范围内实施宵禁等。自3月25日算起，印度封锁政策已经实施了4个周期，因此新一轮的封锁政策也被称之为“封锁5.0版”。
根据上述命令，本阶段封锁将划分严管区和非严管区。严管区继续保持严格封锁状态，只允许基本民生保障行业运营。非严管区逐步放开：6月1日起允许人员和车辆在本区域以及跨区域的货车自由通行；6月8日起，在保持社交距离前提下，允许宗教场所、酒店、餐厅、购物中心等开放。
在此期间，印度各邦有权决定哪些活动是被允许的。
据悉，印度首都新德里仍将封锁边界，为期一周，只有核准通过的从事基本服务的人被允许进入；北方邦则表示，政府将封锁期限延长至6月30日，并表示不允许来自德里等疫情“热点”地区的人进入加兹阿巴德和诺伊达等地区。
推出拯救计划
5月，印度总理莫迪曾公布高达2660亿美元(相当于印度国内生产总值的十分之一)的经济拯救计划，但在疫情拐点并未到来之际，印度国内对经济全面复苏的悲观情绪未能有效缓解。
莫迪曾在5月13日的演讲中宣布经济拯救计划，计划称将把印度从土地、劳动力等4个关键领域的约束中解放出来。莫迪强调，印度经济要自力更生，需要依靠基础设施建设、市场需求等五大支柱，这位印度总理还呼吁民众购买国货。
同日，印度财长西塔拉曼召开新闻发布会，阐述了莫迪经济拯救计划的内容，总计15条措施，其中对中小微企业的帮扶力度最大。
然而，印度各项经济数据都难掩市场悲观情绪。据印度经济监测中心6月1日数据显示，印度5月份失业率为23.48%。另据报道，印度前财政部秘书苏巴什·加格日前说，“错误的锁定策略和无效的刺激措施对经济复苏产生了不利影响。印度经济可能在2020至2021年间收缩10%至12%”。
分析人士认为，从最新公布的“封锁5.0版”政策来看，印度政府已对管制措施有所放松，很大程度上也是因为政府希望新的政策能恢复印度的经济活力。
病例仍在增长
印度自3月25日以来长达两个多月的封锁并未有效控制疫情，5月份以来印度确诊病例呈加速上升趋势。
根据欧洲疾病预防控制中心数据，印度新冠肺炎确诊人数可能在短期内超过西班牙和意大利。
印度政府官员就此表示，疫情高峰可能要到本月晚些时候，甚至到7月出现，之后确诊人数才会开始下降。目前印度的新冠肺炎确诊人数在世界排名第七，排在美国、英国和巴西等国家之后。不过相比较而言，印度的死亡率相对较低。
尽管如此，印度政府仍然表示，重新开放学校的决定将于7月作出，而重新开放国际空中旅行、地铁、电影院、健身房、游泳池和大型集会将在更晚些时候作出。虽然一些卫生专家希望继续实施严格的封锁措施，但经济界人士认为，印度需要尽快恢复正常，否则就有可能让数百万人重新陷入赤贫。
万搏国际网站官网-澳大利亚国家博物馆和国家美术馆重新开放
6月2日，在澳大利亚堪培拉，澳国家博物馆入口处摆放着免洗手消毒液供游客使用。根据澳大利亚的分三阶段放松疫情防控“路线图”，澳各州和地区在6月进入第二阶段。位于首都堪培拉的澳国家博物馆和国家美术馆在6月2日重新对公众开放 （储晨 摄图）
6月2日，在澳大利亚堪培拉，澳国家博物馆的工作人员手持提醒人们保持1.5米社交距离的标识 （储晨 摄图）
6月2日，在澳大利亚堪培拉，游客在澳国家美术馆参观 （刘畅畅 摄图）
6月2日，在澳大利亚堪培拉，澳国家博物馆里放着提醒人们保持社交距离和注意手部卫生的标识 （储晨 摄图）
责编：张阳
万博国际官网-瑞幸咖啡上演过山车行情：开盘涨超6%，盘前一度跌20%
中新经纬客户端5月29日电 北京时间29日晚，美国三大股指开盘分化，道指和标普500微跌；瑞幸咖啡涨近6%，盘前一度跌超20%。
瑞幸咖啡分时图 来源：Wind
瑞幸咖啡股价近日上演“过山车”走势，5月20日恢复交易后，经历了连续三日大跌；5月26日、27日又连续大涨，26日盘中一度涨超70%；28日美股收盘，瑞幸咖啡较上一交易日跌20.46%；29日，截至发稿，瑞幸咖啡涨超8%。
有媒体29日报道，有知情人士称，在首次公开募股前，就有一批瑞幸咖啡员工已经设计虚假交易，以帮助销售量的增长。一位知情人士透露，员工会注册个人账户购买大量代金券，以此方式至少捏造了2亿至3亿元的销售额。
报道还认为瑞幸虚增了付款记录。根据公司内部文件，瑞幸咖啡有超过10亿元可疑供应商付款记录，其中很多供应商在2019年4月和5月前甚至还不存在。并且这些交易是由一位名为粱女士的员工处理的，但据知情人士透露，该粱女士根本不存在。
对此，瑞幸咖啡对媒体回应称，在独立法律顾问和法务会计顾问的协助下，瑞幸咖啡董事会特别委员会正继续全力推进内部调查。公司正在评估财务造假行为对公司此前发布的季度财报的影响，并积极配合和回应来自中美监管部门的问询。
此外，瑞幸方面还称，由于调查正在进行，公司尚不能对造假事件的具体细节进行评论。瑞幸咖啡将根据特委会内部调查的更多进展，适时对市场披露。(中新经纬APP)
万搏国际网站官网-狼来了？来的又是一头纸老虎 美英涉港制裁在其国内招致不满
在香港国安法立法前后，英美频频威胁制裁，“狼来了”的恐吓声不绝于耳，近两日，人们看到，英美先后抛出的制裁措施如同纸老虎。这些手段不仅吓唬不了中国人，在美英国家内部，亦有不少反对声。
英国外交大臣多米尼克-拉布28日称，如果中国继续推行香港国安法立法，英国将向35万香港BNO英国国民海外护照持有者延长签证权利,居英时间从过去的6个月延长到一年，可为未来移民铺路。英国内政部在社交媒体上进一步证实，这项政策有可能覆盖近300万港人，香港回归后，原先申请过BNO护照的近300万港人，很多人放弃了续签，实际上等于放弃BNO身份。而英内政部决定，过期BN0护照也可以起死回生。
中国政府当然反对这样的肆意妄为，这违反国际法，破坏香港的经济稳定，损害香港作为国际商业中心的地位。等于是在中国的领土上公然引诱招募富裕群体，把他们的钱和人都移向英国。近现代史上，还没有其他国家有过这样的“抢人”操作。不过在现实中，对于这项制裁更为担忧的似乎是英国人。
英国卫报29日的报道称，英国的这项制裁有可能面向近300万香港人打开英国移民之路，保守党支持者肯定会反对这一决议。保守党更多议员对此看法也难以预料。
苏格兰人对于保守党政府的这项动议更是嗤之以鼻，在外交大臣拉布的涉港声明推文下，一苏格兰人回击说：“我们不需要一个拒绝苏格兰举行第二次独立公投的政党来宣讲香港的“自治和自由”。
也有网友发帖表示：“乱港分子感动的哭了，但纷纷表示，自己根本没有BNO护照啊！”
世人看得很清除，英国打着支持乱港分子的名义行使的制裁措施，看中的绝不是在街头打砸抢烧的无脑青年，而是具有一定经济实力和技能的中青年港人。
一名英国政治评论员30日在BBC的直播访谈中说，“香港人犹如孩子一样，夹在父母的争吵声中，深受其害”。
把香港民众视为未成年的孩童，这是某些西方人的错觉，他们只看到被洗脑和操纵的成百上千少年暴徒上街破坏，看不到超过200万爱国港人签名支持国安立法。
而且，大多数爱国港人从未视英国为自己的父母之邦。只有殖民者和侵略者在自作多情，在近2个世纪的历史中，英国执着地纠缠香港，给这里制造麻烦和冲突，把它称作是自己的“历史责任”，我们需要一再地告诉他们，这些让人作呕的“历史责任”，都建立在实打实的殖民罪恶之上。
19世纪中叶前后，以英国为核心的列强通过两次鸦片战争，用舰炮开道，打开中国的大门，强推以国家贩毒为主题的“自由贸易”之战。21世纪的今天，当中国依靠自身发展，真正成为国际自由贸易的主导者时，一些西方国家又反其道而行之，在很多领域试图封锁中国，关闭对华自由贸易的通道。一次次制裁的效果，是杀敌一千、自损八百！随着中国的日益强大，制裁效果还有可能是杀敌八百、自损一千！
以看似最凶狠的美国对港制裁为例，美中贸易全国委员会强烈反对这份制裁，该协会发表声明说，制裁“将不可挽回地损害美国的全球商业利益。”
目前美国在港有8.5万美国公民，1300多家美国公司，其中有近三百个地区总部；截止2018年，美国在香港的直接投资是825亿美元；香港也是美国最大的贸易顺差来源地，去年香港一地贡献的对美贸易顺差是261亿美元。特朗普一向觉得自己是经商能手，最懂贸易，不知道为何，在决定制裁中国时，首先想宰了香港这个对美贸易肥羊。
西方媒体就美国涉港制裁发表的漫画 特朗普手持手机 ，千手指四方，在他的攻击对象中包括中国世卫组织以及美国国内众多的反对势力。
路透社在近日报道指出。美国主要企业在香港享有进入中国内地和东南亚通道的便利，香港的特殊地位如果发生变化，将对美国的贸易和投资产生深远影响。未来一旦美国企业撤出香港，将付出巨大搬家成本。
香港律证司司长郑若骅在接受BBC采访时说，从头到尾，国家安全都是中央的事情，从来不是香港自治范围的事。“
国家安全是“一国”的事，没有“一国”，我们没有“两制”。
谈及美国涉港制裁，她说“制裁的目的是胁迫另一个国家改变其政策吗？任何这样的制裁都不会使任何人受益。”
有些国家觉得他们还是1840年时的列强，或是1900年时的八国联军，但是中国已经不是19世纪时的中国了。
1997年香港回归时，中国的GDP国际排名排在日本、德国、英国、法国、和意大利之后，仅居于第7位，和当时排名第4的英国还有不少的差距，当时香港的GDP和中国内地相比占比为18%左右，今天这一比例降为不到3%。香港回归23年后，中国在国际政治和经济等方方面面的影响力及实力远非1997年时可比。目前中国是全球排名第二的经济体，英国的排名从1997年时的第四，降为第六，未来还有可能继续下降。反华势力试图像脑残暴徒一样极限破坏香港，在国际范围内打压香港的地位和影响力，进而危害中国，实现这一企图比登天还难。
美英等国应该明白，要想获得在中国的合理利益，不能通过在香港培育暴徒和分裂势力来获得。要想保证自己在中国香港的存在感和影响力，必须选择国际互信和合作的正途。
△港独势力举着美国旗帜争取“民主自由”
在1997年香港回归前后，英国决策者曾经相信，香港回归后，英国在中国依然会有重大的商业和外交机会。当时的英方领导人以积极地态度和中国合作，解决了很多分歧，实现了香港的平稳回归，达成了日后中英合作的黄金成果，脱欧之际的英国，如果为了盲从美国，受短视的反华政治势力操控，捡起历史上曾经被扔下的一块块绊脚石，只会损人不利己，再度给自己带来大麻烦。
美国政客对国内国外骚乱场景的不同态度 ，对于国内骚乱举枪应对，对于香港暴徒的恐怖行径则举双手双脚支持。（总台记者 郑言）
万搏国际体育官网-微软保留福利：Win7-8.1仍可免费升级至Win10
对于微软来说，让一些老版本系统用户免费升级Windows 10的大门，他们似乎一直都没有关闭。
据外媒Windowslatest报道称，Windows 10的原始免费升级优惠已在多年前正式到期，但通过他们实际的测试体验后发现，免费升级的漏洞至今依旧有效。
具体来说，Win用户可以下载微软官方提供的Media Creation Tool（媒体介质创建工具）,选择“Upgrade this PC now（现在升级这台电脑）”即可。
升级完成并将设备连接到Internet后将激活Windows 10的数字许可证。用户可以通过转到设置>更新和安全性>激活来验证激活状态。
不清楚微软何故至今保留着Win10这个免费漏洞，也许是对Win10迟到3年才达成的10亿用户量仍旧不满意。
按照之前第三方统计的结果看，Windows 10的份额从57.34%下降到了56%，Windows 7的市场份额从26.3%下降到25.59%。
万博国际官网-有时拥堵达两三个小时 进京检查站车多多怎么破？
进京检查站车多多怎么破
有市民近日向本报反映不少进京检查站，每天早高峰时段拥堵不堪，有时拥堵时间长达两三个小时。记者蹲点调查发现，司机未提前办理进京证、货车违法以及出示身份证件耗时长成为拥堵的重要原因。在“外防输入、内防反弹”的策略下，进京检查是必要措施，在确保疫情防控的前提下，缓解拥堵还需要大家一起努力。
早高峰进京车辆排长队
车主不敢把车开回家
“早晨5点多起床，上班路上要花3个小时。”家住河北省固安县，每天到北京上班的王女士告诉记者，因为检查站前排队等候时间太长，她一周之内迟到了三次。
王女士现在比疫情之前提前了1小时起床，但还是不能保证准点到岗，最主要的原因就是从固安进北京，路上要经过两道检查站，第一个是固安检查站，第二个是大兴榆垡检查站，通过这两道检查站要耗时约1个小时。
她告诉记者，固安住了很多在京上班的人，大家都遇到了同样的问题。为了避免上班迟到，不少人选择将车停在榆垡检查站外的空地上，然后每天骑电动车回家。“第二天早晨从家骑车到收费站，绕过最堵的路段，然后从检查站旁边的空地上把车开出来，再通过榆垡检查站进京，这样能节省二三十分钟。”王女士说，检查站外空地上每天都停着数百辆车。
另一位有相似经历的读者张先生家住燕郊，小区紧邻燕潮大桥，疫情期间，他每天早晨5点起床开车上班，尽管比疫情前提早了半小时出发，但是也无法保证9点前到达国贸附近。“徐尹路上的高各庄检查站早上5点40分左右只开两个口，多条车道的车辆都要挤这两个口，从燕潮大桥到检查站大约1公里左右路段堵满了车，通行很慢。”
根据读者反映的情况，记者赴现场进行了蹲点调查。5月7日早晨7点多，在高各庄综合检查站东侧进京方向，几条车道的车辆缓慢挪动，往车尾方向看，大约1公里之外的燕潮大桥上，密密麻麻全是车。
该检查站的5个检查口已经全部开放。距离检查口数十米处，几名工作人员正在为车内人员测量体温。记者发现，每个检查口至少还有两组工作人员，为进站车辆人员核验身份证件，但是因为车辆太多，还是排起了长队。一位司机说，从燕郊出来到检查站已经排了近40分钟，之前曾有一次，排队花了近1个半小时。
与此形成鲜明对比的是，在最北侧的车道上，电动自行车和摩托车几乎没有遇到堵车情况，顺利通过。检查站专门为这些骑车人开辟了一条通道，专人查验身份证件、测量体温，合格后立即放行。一位骑车人说，“从燕郊骑车过来，只花了不到20分钟，挺顺利的。”
未办进京证和货车违法
影响快速通行
7日早8点，记者来到京榆旧线白庙北检查站，看到北侧路边停放了不少外地牌照的车辆。路北侧一个白色铁皮房的窗口外，几名男子正在等待，不远处几位交警正在检查车辆。一辆悬挂河北牌照的车辆被交警引导到路边，交警从司机手里接过两个蓝色的小本，并指向旁边的白房子。原来，这辆车没有办理进京证，交警让司机去办理处罚手续。交警告知司机，不办理进京证，车辆是不可以进京的。
记者停留的一个多小时内，大约有几十辆车因为没有办理进京证被处罚。路边停靠的车辆长达几十米，有些司机甚至将车停到了四五十米外的路口。
为了拦住这些未办进京证的车辆，交警不得不走到马路中央，向司机挥手示意靠边停车。跟在他们后边的车辆也只能降低车速，这一连串的反应，致使出检查站的车辆行驶缓慢，通行速度大大降低。
该检查站进京方向一共有三条车道，其中最北侧的车道可供大货车通行，相比小客车来说，这些大货车通过检查口的速度要慢得多。它们通过检查口后，一名身穿黄色马甲、上面写着环保字样的工作人员，会向其中一些大货车挥手示意靠边停车。跟在货车后边的其他车辆不得不减速躲让，再换道通过。记者了解到，这些货车之所以被拦住，大多和环保不达标有关。
记者数了数，10分钟的时间，有3辆大货车靠边停车，由于他们减速停车，导致后边的车辆行驶缓慢，也降低了车辆的出站速度。
一位交警告诉记者，司机需要提前一天去申请进京证，当天是无法申请办理的。在检查站接受处罚本身也会影响其他车辆的通行速度，未办理进京证的车辆将会被劝返，车辆调头折返的时候，也增加了路面的交通压力。此外，大货车超载或者环保不达标也在检查的范围内，希望货车司机们遵守交通法规，避免因为自身原因误事。
出示证件拖沓
每辆车多用半分钟
记者还发现一个现象造成车辆通过检查站缓慢，那就是司乘人员出示身份证件用于检查的环节。
为了提高通行速度，检查站为每一条车道配备了两三组检查人员，每组两到三人，同时对两三辆车进行检查。但是记者发现，每条车道内车辆进站和出站的时间并不相同，每辆车相差的时间从十几秒到三四十秒不等。
记者随机从一辆白色的小轿车进检查站停车起，开始用手机秒表计时。司机递出证件，工作人员接过证件在机器上扫描，然后再将证件交还给司机，车辆再次启动离开，整个过程只用了7秒。而与之相邻的另一条通道内，一辆越野车主从进站到出示证件，再到工作人员检查问询车内其他乘客的证件，整个过程花了43秒钟，比白色小轿车慢了36秒。还有一名司机低头在车内翻找，30多秒后才将证件递给检查人员，而与他同时进站的另一车道的车辆早已开走。
记者测算了10辆车，通过时间最短的6秒，最长的超过了45秒。如果司乘人员提前准备好相关证件，是可以有效缩短检查时间的。
检查站的工作人员坦言，他们现在的工作压力很大。高各庄检查站的一位工作人员说，每天早上进站的车流从5点多一直持续到11点，他们几乎是满负荷工作，值班的几个小时几乎没时间喝水，“进京检查是疫情防控的重要措施，再苦再累我们也要忠于职守，对每一个进站的人员进行仔细查验。”他建议广大司机和乘客能在通过检查站之前准备好需要查验的证件，尽量缩短检查时间，快速通过。
本报记者 杨晓斌 文并摄
万搏国际体育官网-世卫组织驻华代表：相信中国开展新冠病毒动物来源研究的能力
新华社北京5月5日电(记者伍岳)世界卫生组织驻华代表高力博士5日在接受新华社记者专访时表示，世卫组织了解中国正在开展一系列针对新冠病毒动物来源的研究，相信中国的研究能力。
高力说，今年2月，世卫组织和中国共同确定了关于新冠病毒需进一步研究的知识领域，包括病毒的动物来源问题，中国针对这些问题的研究对于将来预防类似传染病的暴发至关重要。
世卫组织1日宣布，突发事件委员会一致同意目前新冠肺炎疫情仍然构成“国际关注的突发公共卫生事件”，并建议世卫组织与世界动物卫生组织、联合国粮农组织以及成员国开展科研合作，查明新冠病毒动物来源。
高力表示，截至目前，所有可获得的证据表明该病毒源于自然界，并非人为操纵或合成。“许多研究人员已经在研究该病毒的基因组特征，并发现了不支持该病毒来源于实验室的证据。”
他表示，世卫组织愿应中国政府邀请参与新冠病毒动物来源的研究。
针对一些国家质疑中国隐瞒疫情实情，高力表示，1月3日起，世卫组织同中国就疫情的严重程度、传播动力学、持续性人际传播的可能性、临床病程和治疗效果等问题持续进行技术沟通，并根据《国际卫生条例》规定向国际社会进行了详尽通报。
“这其中包括了抗击新冠肺炎过程中的重要里程碑，例如病毒的早期鉴定和1月12日的基因序列共享。”高力说。世卫组织曾多次表示，中国检测新冠病毒基因序列时间之短是创纪录的。
高力积极评价中方为研发新冠肺炎疫苗和相关疗法所做的努力，以及中国通过双多边渠道为卫生资源相对不足的国家提供疫情防控专业技术、诊断工具与设备等方面支持。
当前，中国抗击新冠肺炎疫情已度过最困难时期，但保持疫情防控成果、防止疫情反弹的任务繁重。高力表示，世卫组织将继续就应对新冠肺炎疫情与中国密切合作，并与中国一道推进包括儿童常规疫苗接种、慢性疾病照护在内的其他重要健康议题。